این هیوندای 2023 در ایران هواداران دو آتشه دارد! - تاورنا

هیوندای پس از سال 2022 با اکسنت در ایالات متحده خداحافظی کرد، اما حضور این سدان در بازار های دیگر ادامه دارد.

طراحی ورنای تازه با توجه به مالی بودن آن، بسیار مجذوب نماینده است.

دیلایت کشیده و بزرگی نزدیک قسمت کاپوت قرار گرفته است. این خط ال ای دی امضای تازه محصولات هیوندای است که بعد از آزرا و کونا، در یکی از مقرون به صرفه ترین مدل ها هم اجرا شده است.

چراغ های اصلی کمی پایین تر از این دیلایت و نزدیکی چلوپنجره قرار دارند.

هیوندای در خودرو های مالی هم دست از چراغ های متصل در نمای عقب برنداشته است. این چراغ دنباله ای هم در ادامه خود دارد و شکل L مانند به خود گرفته است. به نظر می رسد که این چراغ کشیده فقط نقش چراغ ترمز را ایفا می نماید و چراغ های راهنما و دنده عقب در 3 خط پایینی چراغ اصلی قرار دارند.

لوگوی هیوندای در این قسمت بیش از حد بزرگ شده که البته این ایراد در یک خودروی مالی چندان وارد نیست.

نمای جانبی با وجود مالی بودن، شیک و دارای خطوط تند و تیزی است. رینگ های تازه 16 اینچی در این قسمت دیده می شوند.

وارد فضای داخلی می شویم؛ جایی که اصلا شبیه به یک خودروی مالی نیست!

طراحی ساده و شیک فضای بیرونی، در کابین هم دیده می گردد. دو نمایشگر 10.25 اینچی به همراه نورپردازی داخلی به شدت خودنمایی می نمایند.

همه تیپ ها به صورت استاندارد، دارای شش کیسه هوا، ترمز دیسکی عقب، سیستم پایش فشار باد لاستیک، سیستم کمکی حرکت در سربالایی و ترمز دستی برقی هستند.

امکانات شاخص دیگری مثل تنظیم برقی صندلی راننده، گرمکن صندلی های جلو، روکش های چرمی، سانروف، پد شارژ وایرلس و حتی شیفتر های پدال در این خودروی تماما مالی حضور دارند که مزیت بسیار خوبی محسوب می گردد.

پیشرانه 1.5 لیتری تنفس طبیعی قادر است 113 اسب بخار قدرت و 144 نیوتون متر گشتاور فراوری کند. وظیفه انتقال قدرت برعهده یک گیربکس 6 سرعته دستی یا گیربکس متغیر هوشمند است.

امکان انتخاب پیشرانه 1.5 لیتری توربوشارژ با قدرت 156 اسب بخار و گشتاور 253 نیوتون متر هم وجود دارد. دو گیربکس 6 سرعته دستی یا 7 سرعته اتوماتیک و دوکلاچه برای این تیپ قابل سفارش است.

قیمت پایه ورنا در هند از 13200 دلار آغاز و تا 21000 دلار هم ادامه دارد که بستگی به تیپ انتخابی (از بین 4 تیپ) و رنگ بندی و اعمال تغییرات ظاهری دارد.