مقایسه تیسان S05 و ریرا؛ با قیمت مشابه کراس اوور چینی یا ایرانی؟
به گزارش تاورنا، در این گزارش به آنالیز جامع و مقایسه تیسان S05 و ریرا می پردازیم. هر دو خودرو در کلاس کراس اوورهای جمع و جور قرار دارند و ابعاد و میزان آنها نزدیک هم است. قیمت بازار هر دو خودرو نیز در یک محدوده است. اما تیسان یک خودروی چینی مونتاژی و ریرا ساخت شرکت ایرانخودرو است و هر چند در یک کلاس هستند اما در بعضی نقاط تفاوت هایی با هم دارند. پس اگر بین خرید این دو خودرو مردد هستید خواندن این گزارش یاری زیادی به شما خواهد نمود تا انتخاب بهتری داشته باشید.
بیت ران، مجتبی اسماعیلی: در محدوده قیمتی سه و نیم تا چهار میلیارد تومان کراس اوورهای صفر کیلومتری مانند ام وی ام ایکس 55 پرو، تیگارد X35، ریرا، تیسان S05 و… قابل خریداری هستند. اما در این گزارش به مقایسه تیسان S05 و ریرا می پردازیم که احتمالا بعضی از خریداران در این محدوده قیمتی را سر دو راهی قرار می دهد.
تیسان S05 در واقع همان سوییست DX3 است که سال 1400 به وسیله شرکت دیار خودرو عرضه شد. شرکت سوییست سال 1387 ون های دلیکا را به ایران فروخت. حالا اما با خرید سوییست به وسیله شرکت چری، سوییست DX3 با نام جتور X50 و با یک فیس لیفت، به وسیله شرکت هنگران موتور (به سفارش چری) فراوری می گردد.
در مقابل ریرا اولین خودرو ایرانی در کلاس کراس اوورها است. پلتفرم این خودرو بر گرفته از پلت فرم پژو 2008 مدل 2020 است. ریرا از قوی ترین پیشرانه فراوری داخل با نام EFP توربو استفاده می نماید و به نسل هفتم گیربکس شش سرعته اتوماتیک شرکت DAE چین مجهز شده است.
اما سوال اصلی اینجاست که با بودجه مشابه کراس اوور چینی بخریم یا ایرانی؟
مقایسه مشخصات فنی تیسان S05 و ریرا
یکی از مهمترین پارامترهای مقایسه تیسان S05 و ریرا، آنالیز مشخصات فنی دو خودرو است.
تیسان S05 از پیشرانه 1.5L توربوشارژر استفاده می نماید که توان فراوری 154 اسب بخار قدرت و 230 نیوتون متر گشتاور را دارد. گیربکس 6 سرعته دو کلاچه نیز توان پیشرانه را به چرخ های جلوی این کراس اوور می رساند. وزن خودرو 1420 کیلوگرم است. سیستم تعلیق خودرو در بخش جلو مک فرسون و در عقب مولتی لینک است.
در مقابل پیشرانه ریرا از نوع EFP توربو که نسل نو موتورهای سری EF ایران خودرو محسوب می شوند، انتخاب شده است. این پیشرانه 1.7L توربو شارژ توانایی فراوری 160 اسب بخار قدرت و 240 نیوتون متر گشتاور را دارد. گیربکس ریرا از نوع 6 سرعته اتوماتیک ساخت شرکت DAE است. وزن ریرا 1425 کیلوگرم است.
سیستم تعلیق ریرا در جلو از نوع مک فرسون و در بخش عقب از نوع توییست بیم (نیمه مستقل) است.
همانطوری که متوجه شدید هر دو خودرو وزن تقریبا یکسانی دارند اما ریرا اندک توان بیشتری دارد و احتمالا در بحث شتابگیری از تیسان S05 سریعتر است. هر چند در نهایت باید دید کالیبراسیون نرم افزاری هر خودرو چگونه صورت گرفته است. در مقابل اما سیستم تعلیق مولتی لینک تیسان در بخش عقب سواری و پایداری بهتری را نسبت به ریرا دارد.
مقایسه ابعاد و مقدار ریرا و تیسان
| مشخصات | ری را | تیسان S05 | رجحان |
|---|---|---|---|
| طول | 4334 میلی متر | 4397 میلی متر | ✅ تیسان S05 (+63 میلی متر) |
| عرض | 1808 میلی متر | 1841 میلی متر | ✅ تیسان S05 (+33 میلی متر) |
| ارتفاع | 1638 میلی متر | 1654 میلی متر | ✅ تیسان S05 (+16 میلی متر) |
| فاصله محوری | 2590 میلی متر | 2601 میلی متر | ✅ تیسان S05 (+11 میلی متر) |
| وزن | 1425 کیلوگرم | 1420 کیلوگرم | ✅ تیسان S05 (5 کیلوگرم سبک تر) |
| حجم باک | 50 لیتر | 45 لیتر | ✅ ری را (+5 لیتر) |
| حجم صندوق عقب | 410 لیتر | 398 لیتر | ✅ ری را (+12 لیتر) |
| سایز تایر جلو | 215/55R18 | 215/55R18 | مساوی |
| سایز تایر عقب | 215/55R18 | 215/55R18 | مساوی |
| نوع رینگ | آلومینیومی دو رنگ | آلومینیومی | مساوی |
جمع بندی ابعاد
از نظر ابعاد خارجی، تیسان S05 در طول، عرض، ارتفاع و فاصله محوری کمی بزرگ تر از ری را است، اما اختلاف ها بسیار محدود بوده و در استفاده روزمره تفاوت چشمگیری در فضای کابین ایجاد نمی نمایند. در مقابل، ری را با وجود ابعاد کوچک تر، صندوق عقب 12 لیتری بزرگ تر و باک سوخت 5 لیتری بزرگ تر دارد که برای استفاده خانوادگی و سفرهای طولانی مزیت محسوب می گردد.
جدول مقایسه امکانات ری را و تیسان S05
| امکانات | ری را | تیسان S05 | رجحان |
|---|---|---|---|
| 4 کیسه هوا | ✅ | ✅ | مساوی |
| کنترل پایداری الکترونیکی (ESC) | ✅ | ✅ | مساوی |
| کنترل آغاز حرکت در سربالایی (HSA) | ✅ | ✅ | مساوی |
| کنترل حرکت در سراشیبی (HDC) | ✅ | ❌ | ✅ ری را |
| رادار نقطه کور (BSD) | ✅ | ✅ | مساوی |
| رادار خط خوان (LDW) | ❌ | ✅ | ✅ تیسان |
| کروز کنترل | ✅ | ✅ | مساوی |
| محدودنماینده سرعت | ✅ | ❌ | ✅ ری را |
| تنظیم حالت رانندگی | ✅ | ✅ | مساوی |
| ترمز پارک برقی (EPB) | ✅ | ✅ | مساوی |
| اتوهلد | ✅ | ✅ | مساوی |
| فرمان کمکی برقی | ✅ | ✅ | مساوی |
| دسته دنده الکتریکی | ✅ | ✅ | مساوی |
| تیپ ترونیک | ✅ | ✅ | مساوی |
| نمایشگر لمسی | ✅ | ✅ | مساوی |
| کلاستر دیجیتال | ✅ | ✅ | مساوی |
| دوربین 360 درجه | ✅ | ✅ | مساوی |
| صندلی برقی راننده | ✅ | ✅ | مساوی |
| صندلی برقی سرنشین | ✅ | ❌ | ✅ ری را |
| گرمکن صندلی های جلو | ✅ | ✅ | مساوی |
| تهویه اتوماتیک | ✅ | ❌ (تهویه الکتریکی دستی) | ✅ ری را |
| شارژر وایرلس | ✅ | ✅ | ✅ تیسان |
| Apple CarPlay | ✅ | ✅ | مساوی |
| Android Auto | ✅ | ✅ | مساوی |
| سنسور نور | ✅ | ✅ | مساوی |
| سنسور باران | ✅ | ✅ | مساوی |
| سنسور پایش باد تایرها (TPMS) | ✅ | ✅ | مساوی |
| دنده پشت فرمان (Paddle Shift) | ✅ | ❌ | ✅ ری را |
| آینه الکتروکرومیک | ✅ | ✅ | مساوی |
| رینگ آلومینیومی | ✅ | ✅ | مساوی |
| چراغ های LED | ❌ | ✅ | ✅ تیسان |
| سانروف برقی | ✅ | ✅ | مساوی |
| تریم داخلی | چرم و پارچه | چرم مصنوعی | سلیقه ای |
جمع بندی
ری را در امکانات کاربردی روزمره دست بالاتر را دارد. تجهیزاتی مانند کنترل حرکت در سراشیبی، تهویه اتوماتیک، صندلی برقی سرنشین، دنده پشت فرمان و محدودنماینده سرعت از جمله رجحان های آن نسبت به تیسان S05 هستند.
در مقابل، تیسان S05 با رادار خط خوان، چراغ های LED و شارژر بی سیم در بخش فناوری و ارتباطات امکانات بیشتری ارائه می دهد. بعلاوه تیسان به دریچه های تهویه برای سرنشینان عقب مجهز است که این آپشن بسیار مهم و کاربردی در ریرا وجود ندارد.
کیفیت ساخت و مونتاژ
ریرا در ابتدای ورود با مسائل شدید مونتاژی در بخش بدنه و کابین روبرو بود که در نسخه های بعدی کمی اصلاح شدند. با این وجود اما تیسان از کیفیت ساخت و مونتاژ بهتری برخوردار است. کیفیت مواد داخلی هر دو خودرو نیز مالی است اما تیسان از مواد با کیفیت تری استفاده نموده است.
طراحی بدنه و کابین
ریرا و تیسان هر دو در کلاس کراس اوورهای مالی قرار دارند و نباید انتظار طراحی خیلی خوبی از آنها داشت. با این وجود اما تیسان از طراحی بدنه بهتر و هماهنگ تری برخوردار است. در داخل کابین طراحی هر دو خودرو قابل قبول است و این بخش بیشتر به سلیقه کاربر بستگی دارد.
قیمت و گستردگی خدمات پس از فروش
در مرداد 1405 قیمت کارخانه ریرا سه میلیارد و 230 میلیون تومان و قیمت بازار آن حدود سه میلیارد و 600 میلیون تومان است. قیمت کارخانه تیسان نیز سه میلیاد و 668 میلیون تومان و قیمت بازار آن حدود سه میلیارد و 800 میلیون تومان است.
تیسان S05 به وسیله شرکت تیگارد موتور مونتاژ و عرضه می گردد که سابقه مونتاژ تیگارد X35 و واردات محصولاتی مانند بی وای دی چین ال و سانگ پلاس را دارد.
ریرا اما به وسیله ایرانخودرو فراوری می گردد و قطعا در بحث خدمات پس از فروش دست بالاتر را دارد. این قضیه در بازار خرید و فروش دست دوم و نقد شوندگی بهتر هم صدق می نماید.
اما اگر در پی کیفیت ساخت و مونتاژ بهتر، سواری نرمتر، پایداری بیشتر، طراحی همه پسندتر و ضریب اطمینان بیشتر هستید باید سراغ تیسان بروید. اما اگر خدمات پس از فروش بهتر در تمام نقاط ایران، بازار خرید و فروش بهتر و قیمت کمتری هستید ریرا می تواند انتخاب شما باشد.
منبع: بیت ران